为秦始皇寻找长生药的徐福真的到了日本吗？

公元前210年，徐复峰命令秦始皇带领“三千童男童女”和“百名工人”，携带“五谷种子”，渡海寻找长生不老之药。那么，徐福东到日本了吗？有人认为徐福确实到达了日本，甚至有人提出徐福到达日本后建立了日本王朝，徐福就是即墨皇帝。然而，许多学者质疑徐福说他去过日本。他们相信徐福的舰队无法战胜海洋上的风浪。最近，随着国内学者对当时造船技术和航运路线的深入研究，以及对徐福着陆点的考证，谜团也相继解开。

谜团1:徐福是不是穿越到了日本？

徐福，又名徐氏，是秦朝的一位方士。公元前210年，徐福奉秦始皇之命，在渤海三神山寻找长生不老药，此后再无音讯。徐父去哪里了？

关于徐福东征的目的地，学术界多数学者认为徐福船队已经抵达日本，但也有人认为已经抵达舟山岛和台湾省，或者可能是朝鲜。

北京大学历史系副教授刘认为，徐福说自己已经到了朝鲜，并不是基于对历史的信仰，可能很难成立。

徐福等人最初的目的是寻找蓬莱、方丈、瀛洲，从山中求仙、求仙药。值得注意的是，古今渤海海域概念差异较大。古人所说的渤海是中国东部的海，包括今天的渤海、黄海甚至东海。

在我国东部海域，有今天的台湾省岛、菲律宾吕宋岛、日本群岛等。司马迁不确定徐福去了哪个岛。

现在，很多日本学者认为，是五代后周的夷楚僧人首先提出徐福来日本定居。

刘认为，事实上，徐福的下落在《三国志吴书吴主传》有记载。文章说，230年，吴派大将魏文、诸葛直取益州、徐州。结果只到了宜州(今台湾省)，太远了，到不了。并说岛在海中，传闻有千夫所指男女入海不归。从陈寿的叙述可以得出徐州不会是台湾省，因为魏文和诸葛去了台湾省；不会是吕宋岛，因为陈寿说涠洲岛人口“几万”，而吕宋岛离元氏组还有“不到200人”；不可能是舟山岛，因为舟山岛靠近陆地，容易到达。那么，这个岛在哪里？法国希格勒的书《中国史乘中未详诸国考证》指出徐州是日本岛。

事实上，在日本的历史文献中，关于徐福渡江到日本的记载数不胜数。日本学者大野李雄先生考证徐福的主要活动区域是日本九州和熊野。根据《富士古文书》研究员铃木先生的研究，徐福逝世，享年70岁。

据台湾学者彭先生统计，全日本有50多个墓葬、神社、纪念碑、宫殿、寺庙、神龛等遗址，20多个着陆点，30多个传说。这些遗迹和传说虽然不全是真的，但也与史实有关。

徐福带领数千人来到日本，把中国先进的农耕方法、技术和风俗文化带到那里，使日本迅速从新石器时代跃居到铜铁时代，或从渔猎经济的绳索时代跃居到农耕经济的弥生时代。水稻、蚕桑、医药的普及，促进了日本经济文化的大发展。在日本民间，垂福被尊为农业、养蚕、医药之神。

从上面的讨论可以得出结论，徐福东确实到达了日本列岛。

谜团2:杜东徐福的始发港在哪里？

徐福东渡的起点一直是国内外学者争论的热点。除了日本学者倡导的“广东沿海论”和台湾省部分学者倡导的“浙江沿海论”外，还有大陆学者倡导的“江苏沿海论”和“山东沿海论”。

按照刘的说法，是当地的物质条件，一是发达的经济，二是港口的自然条件，决定了徐府的起点。否则无法进行集结大量人员、招募大量物资、建造大量船只等大规模准备工作。此外，港口应宽阔，与腹地交通便利。

相比较而言，根据史书记载，当时只有郎燮具备上述优势。战国时期，在楚国消灭越国之前，越国已经在琅邪建都100多年了。琅邪曾经是越南强大的政治、经济、文化中心。战国中期属齐国之后，是齐国都城临淄之外的又一重要经济文化区域。秦统一后，作为琅邪县行政中心的琅邪变得更加重要。

琅邪不仅经济优越，还是战国及后来秦国著名的海港之一。位于琅琊台下石河入海处，附近为花岗岩侵蚀性海岸地貌，水深面广，航行条件良好。此外，还有竹山、琅琊山等。在徐山附近。山上有大量的优质木材，有足够的资源建造建筑和船只。

而且《史记秦始皇本纪》明确记载，徐福第一次在琅邪上书后下海寻仙，秦始皇第二次亲自从琅邪下海。

谜团3:徐福杜东是哪条路线？

徐福的舰队从琅邪抵达日本时走的是什么路线？目前学术界最具代表性的是“北行路线论”和“南行路线论”。根据“北行路线理论”，徐率领船队从琅邪出发，经，到达辽东半岛南部和朝鲜半岛西海岸，到达日本北九州的和歌山。“南向航线论”有两种观点：一是从山东半岛的青岛或成山头渡海，经朝鲜半岛南部到达日本九州等地；第二种是从苏北沿海的港口穿越黄海(由于出发港意见不一)，或者穿越济州海峡到达日本九州，或者直接到达日本。

刘认为，《史记》中并没有关于徐府路线的具体提示，只能根据造船技术、航海知识、海洋条件、前后路线线索、考古成果等进行合理论证。

岳历来有造船航海的传统。自会稽迁到琅邪后，吸收了吴的造船技术和航海知识，进一步促进了琅邪地区造船和航运业的发展。

秦始皇统一全国后，整合了越南、吴国、齐国的造船和航海技术，使秦朝的造船和航海事业得到了很大的发展。秦攻打匈奴时，从琅邪等沿海地方征粮，经渤海运入黄海，以满足黄河以北前线的迫切需要。这证明了秦朝的造船和航海技术具有一定的航海能力。

早在战国时期，中国就开通了经由朝鲜半岛通往日本的航海线路。在齐威王、王玄、燕昭王，许多齐燕方士下海寻三神山，求仙求药。方士多去碣石或山东半岛，入海后可能去朝鲜半岛南部或日本人的住处。汉武帝时期，山东半岛有一艘船攻打匈奴，经过的地方是上述北行路线到朝鲜岛西岸的一段。事件发生前110年的徐福东，大概也走了这条路。

刘说，北行航线面向上海岛，船舶可随时避开附近风浪，补充淡水和食物，安全系数较高

日本宫崎骏也指出：“日本海有一个左手回流，可以从韩国的陈、韩故地到达日本的山阴。来自中国、韩国和日本的古代使者已经在这条路线上旅行了近一千年。北行路线沿途有战国时期颜齐的刀、币、青铜剑、青铜雕像、青铜祭司等。不断出土，说明这条水道是战国时期开通的。